Ανασφάλιστα, χωρίς τέλη κυκλοφορίας και με σοβαρές ελλείψεις στη συντήρηση κινούνται στους δρόμους – Τι σχεδιάζει η κυβέρνηση για το χάος στα μητρώα.
Περισσότερα από 700.000 αυτοκίνητα κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους χωρίς τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ, σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία που αναδεικνύουν το μέγεθος της απειλής για την οδική ασφάλεια. Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο ανησυχητική αν συνυπολογιστούν τα ανασφάλιστα οχήματα ή όσα κυκλοφορούν χωρίς πληρωμένα τέλη.
Καθημερινά, χιλιάδες αυτοκίνητα κινούνται χωρίς τις στοιχειώδεις προϋποθέσεις νομιμότητας, συχνά με φθαρμένα φρένα, προβληματικά ελαστικά ή ελλιπή συστήματα ασφαλείας.
Οι αρμόδιες υπηρεσίες των υπουργείων Μεταφορών, Οικονομικών και Ενέργειας επιχειρούν να βάλουν τάξη με διασταυρώσεις στοιχείων και αποστολή ειδοποιήσεων. Όσοι δεν συμμορφώνονται καλούνται να πληρώσουν πρόστιμα και να τακτοποιήσουν τις εκκρεμότητες. Ωστόσο, το πρόβλημα αποδεικνύεται πολυπλόκαμο:
- Οχήματα άνω των 40 ετών που εμφανίζονται ακόμη «ενεργά».
- Καταστραμμένα αυτοκίνητα που στο σύστημα φαίνονται ασφαλισμένα.
- Διπλές και ασύνδετες βάσεις δεδομένων που δεν επικοινωνούν μεταξύ τους.
Η κυβέρνηση, μπροστά στο χάος, εξετάζει τη δημιουργία ενός ενιαίου μητρώου Ι.Χ., ώστε κάθε όχημα να έχει πλήρη και επικαιροποιημένη εικόνα, ανεξαρτήτως εποπτεύοντος υπουργείου. Ο στόχος είναι σαφής: περιορισμός της ανομίας και ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Μέχρι τότε, όμως, οι ελληνικοί δρόμοι συνεχίζουν να φιλοξενούν εκατοντάδες χιλιάδες «κινούμενες βόμβες» που απειλούν όχι μόνο τους ίδιους τους οδηγούς αλλά και όλους τους υπόλοιπους.
Κ.Καλεντερίδου
