Σήμερα στις 14:00 στον Λευκώνα Σερρών η Πανελλαδική Επιτροπή Μπλόκων «ζυγίζει» την έκτακτη ενίσχυση, το πετρέλαιο και τον ΟΠΕΚΕΠΕ, την ώρα που σε Προμαχώνα, Μάλγαρα, Πελοπόννησο και Ε‑65 οι ουρές των φορτηγών ξεπερνούν τα 25 χιλιόμετρα, οι δρόμοι κλείνουν επ’ αόριστον και οι δημοσκοπήσεις δείχνουν 8 στους 10 πολίτες να συμφωνούν με τα αιτήματά τους.
Στον Λευκώνα Σερρών θα χτυπά σήμερα η «καρδιά» των κινητοποιήσεων, καθώς η Πανελλαδική Επιτροπή Μπλόκων συνεδριάζει στις 2 το μεσημέρι για να αποφασίσει την τελική απάντηση προς την κυβέρνηση. Εκεί οι εκπρόσωποι των μπλόκων θα κρίνουν αν θα προσέλθουν σε διάλογο με το Μαξίμου ή αν θα συνεχίσουν σε σκληρή γραμμή, έχοντας ήδη στα χέρια τους τις κυβερνητικές προτάσεις που παρουσιάστηκαν μαζί με τον προϋπολογισμό.
Οι παραγωγοί που επί εβδομάδες βρίσκονται σε κομβικά σημεία του εθνικού οδικού δικτύου θα αξιολογήσουν αν η έκτακτη ενίσχυση 160 εκατ. ευρώ για κτηνοτρόφους, βαμβακοπαραγωγούς και σιτοπαραγωγούς, σε συνδυασμό με την επιστροφή του ΕΦΚ στο πετρέλαιο στην αντλία, αγγίζει τις πραγματικές απώλειες εισοδήματος και το ενεργειακό κόστος.
Η «κόκκινη γραμμή» της κυβέρνησης για τη μεταφορά του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ παραμένει βασικό σημείο σύγκρουσης, με αρκετά μπλόκα να ζητούν ρητή υπαναχώρηση.
Τα λεφτά, ο ΕΛΓΑ και η «έκρηξη» οργής
Οι αγρότες χαρακτηρίζουν ανεπαρκή τα ποσά που ανακοίνωσε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, υποστηρίζοντας ότι δεν καλύπτουν το χαμένο εισόδημα, τις αποζημιώσεις και την ανάγκη για φθηνό ρεύμα και αφορολόγητο αγροτικό πετρέλαιο. Στην όξυνση του κλίματος συνέβαλε καθοριστικά το επεισόδιο με τις παρακρατήσεις υπέρ ΕΛΓΑ από τους λογαριασμούς τους, οι οποίες διαπιστώθηκαν από πολλούς παραγωγούς και διορθώθηκαν μόλις το βράδυ της Τρίτης.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, ένα τμήμα των αγροτών πιέζει για κλιμάκωση «μέχρι τέλους», ενώ άλλα μπλόκα βλέπουν θετικά το να καθίσουν στο τραπέζι του διαλόγου, ζητώντας συγκεκριμενοποίηση των μέτρων. Η αυριανή συνεδρίαση θα κρίνει ποια γραμμή θα επικρατήσει, με δεδομένο ότι όποια απόφαση κι αν ληφθεί θα καθορίσει και το πώς θα κινηθεί η χώρα μέσα στις γιορτές.
Μπλόκα σε όλη τη χώρα, φορτηγά σε ουρές 25 χλμ.
Στη Νίκαια Λάρισας, μετά από πολύωρη σύσκεψη, το Συντονιστικό αποφάσισε ότι «δεν υπάρχει πεδίο διαλόγου» με την κυβέρνηση με τα σημερινά δεδομένα και θα μεταφέρει σκληρή γραμμή στη σύσκεψη των Σερρών. Στον Ε‑65 στην Καρδίτσα, οι αγροτικοί σύλλογοι αποφάσισαν συνέχιση των κινητοποιήσεων, ενώ το κλίμα χαρακτηρίζεται «εκρηκτικό».
Στον Προμαχώνα οι αγρότες έχουν κλείσει επ’ αόριστον τη διέλευση φορτηγών, με ουρά νταλίκων που ξεπερνά τα 25 χιλιόμετρα και από τις δύο πλευρές των συνόρων, ενώ στα Μάλγαρα το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη θα παραμείνει κλειστό από το πρωί της Πέμπτης επ’ αόριστον. Αντίστοιχα στην Πελοπόννησο, η εθνική οδός Καλαμάτας‑Αθήνας και ο αυτοκινητόδρομος Μορέας στον κόμβο Θουρίας παραμένουν κλειστοί, με αγροτικά μηχανήματα να έχουν αποκλείσει και τον δρόμο Τρίπολης‑Κορίνθου στα διόδια Νεστάνης.
Κοινωνία «μαζί» αλλά με ενστάσεις για τα κλειστά σύνορα
Το πολιτικό θερμόμετρο ανεβαίνει, καθώς τρεις διαφορετικές δημοσκοπήσεις καταγράφουν ισχυρή κοινωνική στήριξη στα αιτήματα των αγροτών. Σε έρευνες της Pulse και της MRB, περίπου 7‑8 στους 10 πολίτες δηλώνουν ότι συμφωνούν με τις βασικές διεκδικήσεις, ενώ στην Opinion Poll σχεδόν 9 στους 10 δίνουν δίκιο στους αγρότες.
Ωστόσο, στο ζήτημα της μορφής πάλης, η κοινωνία εμφανίζεται διχασμένη, στην Pulse τα ποσοστά είναι σχεδόν μοιρασμένα για το αν είναι σωστό να κλείνουν δρόμοι, λιμάνια και αεροδρόμια, ενώ στην Opinion Poll, παρότι οι περισσότεροι στηρίζουν τον αγώνα, πάνω από τους μισούς θεωρούν ότι πρέπει να βρεθούν άλλοι τρόποι διαμαρτυρίας χωρίς να παραλύει η χώρα. Το δίλημμα «σκληρό μπλόκο ή διάλογος με ανοιχτούς δρόμους» θα είναι αύριο στο επίκεντρο και για τα τρακτέρ και για την κυβέρνηση.
