Η Ε.Ε. επιβάλλει αυστηρούς κανόνες ασφαλείας για τα νέα οχήματα. Διευκρινίσεις για το τι ισχύει για τους οδηγούς παλαιότερων αυτοκινήτων.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση θέτει σε εφαρμογή νέους κανόνες ασφαλείας, οι οποίοι μεταβάλλουν την τεχνολογία στα νέα πίσω φώτα αυτοκινήτων που ταξινομούνται στην Ε.Ε. από τις 7 Ιουλίου 2026. Στόχος της πρωτοβουλίας είναι ο περιορισμός των συγκρούσεων μέσω της άμεσης ειδοποίησης των οδηγών που ακολουθούν.
Πώς λειτουργεί το Emergency Stop Signal
Σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος, τα πίσω φώτα δεν θα παραμένουν σταθερά αναμμένα. Αντίθετα, θα αναβοσβήνουν με μεγάλη ταχύτητα, ώστε να διαχωρίζεται ακαριαία η απλή επιβράδυνση από το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή οδηγία, το σύστημα ενεργοποιείται όταν η επιβράδυνση ξεπερνά τα 6m/s2 και η ταχύτητα του οχήματος είναι άνω των 50 χλμ./ώρα.
Επιπλέον συστήματα ασφαλείας
Πέραν της αλλαγής στα φώτα, τα νέα αυτοκίνητα θα εξοπλίζονται υποχρεωτικά με:
- Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
- Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας.
- Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης ή διάσπασης προσοχής.
- Έξυπνο υποβοηθητικό σύστημα ταχύτητας (ISA).
- Καταγραφέα δεδομένων συμβάντος («μαύρο κουτί»).
- Προεγκατάσταση για αλκοολόμετρο.
Τι ισχύει για τα παλαιότερα αυτοκίνητα;
Οι νέοι κανόνες αφορούν αποκλειστικά τα οχήματα που ταξινομούνται από τις 7 Ιουλίου 2026 και μετά. Δεν υφίσταται καμία υποχρέωση μετατροπής για τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν ήδη στους δρόμους.
