Ασφυξία στα σύνορα του Έβρου: Αναμονή έως 10 ώρες στους Κήπους – Χάος από τους νέους βιομετρικούς ελέγχους

Ουρές οχημάτων στο Τελωνείο Κήπων Έβρου με πολύωρη αναμονή λόγω βιομετρικών ελέγχων
Ουρές 6 χιλιομέτρων στο Τελωνείο Κήπων στον Έβρο, τουριστικά λεωφορεία εγκλωβισμένα και σοβαρές επιπτώσεις στον τουρισμό και τη διασυνοριακή κίνηση λόγω του νέου συστήματος βιομετρικής καταγραφής της ΕΕ.

Σε εικόνες πλήρους κυκλοφοριακής ασφυξίας έχουν μετατραπεί τα σύνορα του Έβρου τις τελευταίες ημέρες, με την κατάσταση στο Τελωνείο Κήπων να προκαλεί έντονες αντιδράσεις τόσο στους επαγγελματίες του τουρισμού όσο και στους χιλιάδες ταξιδιώτες που επιχειρούν να περάσουν από την Τουρκία στην Ελλάδα.

Οι αναμονές αγγίζουν ακόμη και τις 10 ώρες, ενώ οι ουρές των οχημάτων φτάνουν σε ορισμένες περιπτώσεις τα 6 χιλιόμετρα, ξεκινώντας από την τουρκική πλευρά στα Ύψαλα και καταλήγοντας μέχρι την είσοδο του ελληνικού τελωνείου. Το πρόβλημα κορυφώθηκε με την αυξημένη έξοδο Τούρκων επισκεπτών λόγω του Κουρμπάν Μπαϊράμι, σε συνδυασμό με την εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού συστήματος βιομετρικών ελέγχων για πολίτες τρίτων χωρών.

Σύμφωνα με τον Τάκη Δολιανίτη, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου των ταξιδιωτικών πρακτόρων Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, η κατάσταση έχει ξεπεράσει κάθε προηγούμενο.

«Η κατάσταση είναι απαράδεκτη και πλήττει σοβαρά τα τουριστικά λεωφορεία της περιοχής. Έρχομαι δύο φορές την εβδομάδα στο Τελωνείο Κήπων εδώ και 40 χρόνια και αυτό που βλέπω σήμερα δεν έχει προηγούμενο», ανέφερε χαρακτηριστικά στην ΕΡΤ Ορεστιάδας.

Το νέο σύστημα της ΕΕ “φρενάρει” τη διέλευση

Το βασικό πρόβλημα εντοπίζεται στο νέο ψηφιακό σύστημα καταγραφής εισόδου και εξόδου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο εφαρμόζεται πλέον και στην Ελλάδα. Το σύστημα προβλέπει βιομετρικό έλεγχο όλων των πολιτών τρίτων χωρών, με φωτογράφιση και λήψη δακτυλικών αποτυπωμάτων κατά τη διέλευσή τους από τα σύνορα.

Η διαδικασία αυτή, σύμφωνα με τους επαγγελματίες του κλάδου, είναι εξαιρετικά χρονοβόρα, ιδιαίτερα όταν αφορά τουριστικά λεωφορεία με δεκάδες επιβάτες.

«Για κάθε ταξιδιώτη απαιτούνται περίπου 1,5 με 2 λεπτά για να ολοκληρωθεί ο έλεγχος. Ένα λεωφορείο με 50 άτομα χρειάζεται τεράστιο χρόνο μόνο για τη βιομετρική καταγραφή», εξηγεί ο κ. Δολιανίτης.

Παράλληλα, οι υπάρχουσες υποδομές του Τελωνείου Κήπων χαρακτηρίζονται ανεπαρκείς για να διαχειριστούν τον τεράστιο όγκο επισκεπτών που καταγράφεται πλέον σχεδόν σε κάθε μεγάλη εορταστική περίοδο στην Τουρκία.

Τουριστικά γραφεία και επισκέπτες σε απόγνωση

Οι πολύωρες καθυστερήσεις έχουν ήδη αρχίσει να προκαλούν σοβαρές επιπτώσεις στον τουρισμό της περιοχής. Τουριστικά πρακτορεία κάνουν λόγο για ακυρώσεις εκδρομών, καθώς πολλοί επισκέπτες αποφεύγουν πλέον να ταξιδέψουν γνωρίζοντας ότι μπορεί να παραμείνουν εγκλωβισμένοι για ώρες στα σύνορα.

Ιδιαίτερα επιβαρυμένη είναι η κατάσταση για τα τουριστικά λεωφορεία, τα οποία, παρά τη θεωρητικά ξεχωριστή λωρίδα διέλευσης, δυσκολεύονται να προσεγγίσουν εγκαίρως τα σημεία ελέγχου λόγω των περιορισμένων εγκαταστάσεων και της συμφόρησης.

Από την περασμένη Παρασκευή έως και την Κυριακή, οι χρόνοι αναμονής κυμάνθηκαν από 8 έως 10 ώρες, ενώ για την προσωρινή αποσυμφόρηση δόθηκαν τρεις από τις τέσσερις λωρίδες εισόδου αποκλειστικά στα επιβατικά οχήματα.

«Δεν υπάρχουν οι υποδομές για αυτό το τουριστικό ρεύμα»

Οι άνθρωποι της αγοράς επισημαίνουν πως τόσο το προσωπικό της Αστυνομίας όσο και του Τελωνείου καταβάλλουν υπεράνθρωπες προσπάθειες, ωστόσο το πρόβλημα είναι πλέον δομικό και αφορά την απουσία σύγχρονων υποδομών.

«Το 1883 υπήρχε το Orient Express που συνέδεε την Ευρώπη με την Κωνσταντινούπολη μέσω Έβρου. Σήμερα δεν υπάρχει καμία εναλλακτική υποδομή που να μπορεί να αποσυμφορήσει αυτή την κατάσταση», σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Δολιανίτης.

Με το κύμα των επισκεπτών από την Τουρκία να αυξάνεται κάθε χρόνο και το νέο ευρωπαϊκό σύστημα ελέγχων να εφαρμόζεται πλέον μόνιμα, οι τοπικοί φορείς προειδοποιούν ότι χωρίς άμεση αναβάθμιση των συνοριακών εγκαταστάσεων στους Κήπους, η κατάσταση κινδυνεύει να γίνει μόνιμο φαινόμενο για τον Έβρο και ολόκληρη την Ανατολική Μακεδονία και Θράκη.

Μοιραστείτε το

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ