Ο Αντιπεριφερειάρχης Ροδόπης παρουσιάζει το πλήρες σχέδιο της Περιφέρειας ΑΜΘ -Πώς θωρακίζεται ο πρωτογενής τομέας, οι παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας και η οριστική λύση για την ενοποίηση των ακτών.
Σε μια εκτενή και αποκαλυπτική συνέντευξη στη ΔΕΛΤΑ TV, ο Αντιπεριφερειάρχης Ροδόπης, Μανώλης Ταπατζάς, ξεδίπλωσε το πλήρες σχέδιο της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, αποδεικνύοντας ότι η διοίκηση προχωρά σε λύσεις για χρόνια ζητήματα που παρέμεναν στάσιμα επί δεκαετίες. Από τη διαχείριση των υδάτινων πόρων και τη στήριξη του πρωτογενούς τομέα μέχρι την οδική ασφάλεια και την τουριστική εξωστρέφεια, ο σχεδιασμός καλύπτει ολόκληρο το φάσμα των αναγκών του νομού.
Η οριστική λύση των 2,5 εκατ. ευρώ για το παραλιακό μέτωπο Ροδόπης
Το κορυφαίο αναπτυξιακό και τουριστικό στοίχημα της ενοποίησης του παραλιακό μέτωπο Ροδόπης από το Φανάρι έως τη Μαρώνεια και την Αλεξανδρούπολη μπαίνει επιτέλους σε τροχιά υλοποίησης. Ενώ η αρχική μελέτη του 2021 για γέφυρα στον Λίσσο ποταμό (πίσω από την Αγία Μαρίνα) προσέκρουε σε υπέρογκο και χρονοβόρο κόστος 15-18 εκατομμυρίων ευρώ, η νέα διοίκηση υιοθέτησε μια έξυπνη και οικονομική λύση, την κατασκευή σύγχρονης υπερυψωμένης ιρλανδικής διάβασης κόστους μόλις 2,5 εκατομμυρίων ευρώ.
Η μελέτη για τη συγκεκριμένη παρέμβαση έχει ολοκληρωθεί και βρίσκεται ήδη στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση για την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων. Παράλληλα, τα έργα της ΔΕΥΑ Μαρώνειας ολοκληρώνονται τον Οκτώβριο του 2027, ενώ η μελέτη του δρόμου 10,5 χιλιομέτρων από το αρχαίο θέατρο έως τον Προφήτη Ηλία (πριν τη ζώνη Natura/Ramsar) προχωρά κανονικά, ανοίγοντας τον δρόμο για τη σύνδεση της περιοχής απευθείας με τον Έβρο και τον βαλκανικό διάδρομο.
Οδική ασφάλεια και εκσυγχρονισμός των ιρλανδικών διαβάσεων
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην προστασία της ανθρώπινης ζωής, με αφορμή τα τραγικά περιστατικά του παρελθόντος από την υπερεκτίμηση δυνάμεων σε πλημμυρισμένες ιρλανδικές διαβάσεις. Η Περιφέρεια προχώρησε αποφασιστικά στην κατασκευή σύγχρονων, υπερυψωμένων διαβάσεων που αντικαθιστούν τις παρωχημένες υποδομές 50-70 ετών. Ήδη, η διάβαση στο Ποντικόραμα του Δήμου Αριανών έχει ολοκληρωθεί και δοθεί στην κυκλοφορία, ενώ εντατικά προχωρούν οι εργασίες στη διάβαση του Βοσβόζη πίσω από την Ήφαιστο, η οποία παραδίδεται πλήρως σε έναν μήνα.
Σχέδιο-μαμούθ με 16 λιμνοδεξαμενές κατά της λειψυδρίας
Στην κορυφή των προτεραιοτήτων βρίσκεται ο πρωτογενής τομέας και η μείωση του κόστους παραγωγής για τους αγρότες. Αξιοποιώντας επικαιροποιημένες μελέτες, η Περιφέρεια δρομολογεί συνολικά 16 ταμιευτήρες και λιμνοδεξαμενές στη Ροδόπη. Το πλάνο περιλαμβάνει:
- Έξι βασικούς ταμιευτήρες (σε Κόσμιο, Νίσαλο, Ίασμο και Χαμηλό) χωρητικότητας έως 500.000 κυβικών μέτρων.
- Οκτώ επιπλέον θέσεις μικρότερης χωρητικότητας (περίπου 100.000 κυβικά η κάθε μία), κατόπιν υπόδειξης των τεσσάρων δήμων του νομού, για τη στήριξη τοπικών καλλιεργειών όπως ο καπνός και την αποκατάσταση υποβαθμισμένων εκτάσεων.
- Εκβάθυνση και διεύρυνση δύο υφιστάμενων ταμιευτήρων (στην Αγύρου και στον αναδασμό Ξυλαγανής) μέσω του περιφερειακού προϋπολογισμού, ενισχύοντας ουσιαστικά τον υπόγειο υδροφόρο ορίζοντα.
Με ένα ολοκληρωμένο σχέδιο που συνδυάζει τη ρεαλιστική εξοικονόμηση πόρων, τη θωράκιση του πρωτογενούς τομέα και τη στρατηγική αναβάθμιση των υποδομών, η Περιφέρεια ΑΜΘ, σύμφωνα με τον Αντιπεριφερειάρχη Ροδόπης, Μανώλη Ταπατζά, αποδεικνύει ότι τα χρόνιου χαρακτήρα προβλήματα της Ροδόπης μπορούν να επιλυθούν με αποφασιστικότητα και μεθοδικότητα. Οι παρεμβάσεις αυτές, όπως τόνισε ίδιος, ανοίγουν μια νέα σελίδα ανάπτυξης, τοπικής ασφάλειας και τουριστικής προόδου για ολόκληρη την περιοχή.
