Τα ευρωπαϊκά πρωτόκολλα ασφαλείας, η ετοιμότητα του αεροδρομίου «Δημόκριτος» και η απίστευτη περίπτωση επιβατών που απείλησαν με βόμβα για να μη χάσουν την πτήση τους
Στο επίκεντρο της συζήτησης για την ασφάλεια των πτήσεων βρίσκονται οι απειλές για τοποθέτηση βομβών σε αεροσκάφη, οι οποίες μπορούν να προκαλέσουν άμεση κινητοποίηση των αρμόδιων υπηρεσιών, ακόμη και όταν τελικά αποδεικνύονται ψευδείς.
Το ζήτημα αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, καθώς οι απειλές δεν διατυπώνονται απαραίτητα με φυσική παρουσία, αλλά μπορεί να φτάσουν μέσω ενός τηλεφωνήματος ή ενός ηλεκτρονικού μηνύματος.
Για τον τρόπο αντιμετώπισης τέτοιων περιστατικών, την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των ευρωπαϊκών υπηρεσιών και την επιχειρησιακή ετοιμότητα του αεροδρομίου «Δημόκριτος» μίλησε ο αερολιμενάρχης Αλεξανδρούπολης, Στέλιος Ζατανίδης, στο κεντρικό Δελτίο Ειδήσεων της ΔΕΛΤΑ TV.
Ασφάλεια πτήσεων: Τι συμβαίνει όταν υπάρχει απειλή για βόμβα
Απαντώντας στο ερώτημα τι θα συνέβαινε εάν το αεροδρόμιο Αλεξανδρούπολης δεχόταν ένα τηλεφώνημα ή ένα email που προειδοποιεί για ύπαρξη βόμβας, ο Στέλιος Ζατανίδης ξεκαθάρισε ότι υπάρχουν συγκεκριμένα πρωτόκολλα, τα οποία εφαρμόζονται απαρέγκλιτα.
Όπως ανέφερε, το αεροδρόμιο «Δημόκριτος» είναι πιστοποιημένο, επισημαίνοντας ότι υπήρξε το πρώτο κρατικό αεροδρόμιο της χώρας που πιστοποιήθηκε από τον αρμόδιο ευρωπαϊκό οργανισμό αεροπορικής ασφάλειας.
Η πιστοποίηση και η καθημερινή εφαρμογή των προβλεπόμενων διαδικασιών αποτελούν, σύμφωνα με τον ίδιο, βασικές προϋποθέσεις για την αντιμετώπιση οποιουδήποτε περιστατικού.
«Δεν υπάρχει περίπτωση να μην εφαρμοστούν τα πρωτόκολλα», υπογράμμισε, εξηγώντας ότι ο τρόπος διαχείρισης μιας απειλής είναι συγκεκριμένος τόσο στην Ελλάδα όσο και στα υπόλοιπα ευρωπαϊκά αεροδρόμια.
Ανεξάρτητα από το αν η πληροφορία φτάσει τηλεφωνικά, μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ή με οποιοδήποτε άλλο μέσο, οι αρμόδιες υπηρεσίες ακολουθούν τις διαδικασίες που προβλέπονται.
Ο ευρωπαϊκός μηχανισμός ανταλλαγής πληροφοριών
Ιδιαίτερη βαρύτητα έδωσε ο αερολιμενάρχης στη συνεργασία μεταξύ των φορέων που εμπλέκονται στην αεροπορική ασφάλεια.
Όπως εξήγησε, η ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ αεροδρομιακών υπηρεσιών, παρόχων αεροναυτιλίας και άλλων αρμόδιων φορέων πραγματοποιείται σε καθημερινή βάση.
Η διαδικασία αυτή επιτρέπει στις υπηρεσίες να αξιολογούν τα δεδομένα που λαμβάνουν, να συντονίζουν τις ενέργειές τους και να διαμορφώνουν κοινή γραμμή αντιμετώπισης.
Σύμφωνα με τον κ. Ζατανίδη, η συνεργασία αυτή προσφέρει σημαντικό επιχειρησιακό πλεονέκτημα, ιδιαίτερα σε καταστάσεις όπου απαιτείται ταχύτητα στη λήψη αποφάσεων.
Παράλληλα, επισήμανε ότι η ανταλλαγή πληροφοριών μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη προσοχή σε συγκεκριμένα ζητήματα, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι διαφοροποιούνται αυθαίρετα οι προβλεπόμενες διαδικασίες ασφαλείας.
«Δεν μπορώ να πω τι κάνουμε – Δεν πρέπει να ξέρουν»
Ένα από τα πλέον χαρακτηριστικά σημεία της συνέντευξης ήταν η σαφής τοποθέτηση του αερολιμενάρχη για την ανάγκη διαφύλαξης της εμπιστευτικότητας των επιχειρησιακών διαδικασιών.
«Δεν μπορώ να πω τι κάνουμε, γιατί είναι αυτονόητο ότι δεν πρέπει να ξέρουν τι κάνουμε», δήλωσε.
Με τη φράση αυτή εξήγησε γιατί δεν μπορούν να δημοσιοποιούνται οι λεπτομέρειες των ενεργειών που ακολουθούν οι υπηρεσίες ασφαλείας όταν λαμβάνεται μια απειλή.
Εκείνο που έχει σημασία, όπως ανέφερε, είναι ότι οι αρμόδιοι γνωρίζουν ποιες πληροφορίες πρέπει να συλλέξουν και πώς να τις αξιολογήσουν, ώστε να ληφθούν οι κατάλληλες αποφάσεις.
Η διαχείριση τέτοιων περιστατικών βασίζεται, επομένως, τόσο στην τήρηση των πρωτοκόλλων όσο και στον συντονισμό των εμπλεκόμενων υπηρεσιών.
Η απίστευτη αποκάλυψη: Απειλούσαν με βόμβα για να προλάβουν την πτήση
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον προκάλεσε η αναφορά του Στέλιου Ζατανίδη σε παλαιότερα περιστατικά, τα οποία αποδεικνύουν ότι ορισμένες ψευδείς απειλές μπορεί να έχουν ακόμη και απρόσμενα κίνητρα.
Όπως αποκάλυψε, υπήρξαν στο παρελθόν επιβάτες που καθυστέρησαν να φτάσουν στο αεροδρόμιο και, προκειμένου να μη χάσουν την πτήση τους, τηλεφώνησαν ισχυριζόμενοι ότι υπήρχε βόμβα στο αεροσκάφος.
Στόχος τους ήταν να καθυστερήσει η αναχώρηση.
«Υπήρχαν περιπτώσεις αρκετά χρόνια παλιά που επιβάτες που καθυστερούσαν να έρθουν στο αεροδρόμιο και δεν πρόλαβαιναν, πήραν τηλέφωνο για να πουν για βόμβα, για να καθυστερήσει το αεροπλάνο να φύγει. Εντοπίστηκε μέσα σε 10 λεπτά», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η αναφορά στον εντοπισμό μέσα σε μόλις δέκα λεπτά καταδεικνύει, σύμφωνα με όσα περιέγραψε, πόσο γρήγορα μπορεί να προχωρήσει η διερεύνηση μιας τέτοιας ενέργειας.
Ο αερολιμενάρχης δεν προσδιόρισε σε ποιο αεροδρόμιο σημειώθηκε το περιστατικό ούτε την ακριβή ημερομηνία του, διευκρινίζοντας ότι επρόκειτο για γεγονός αρκετών ετών πριν.
Γιατί μια ψευδής απειλή δεν αντιμετωπίζεται ως απλή φάρσα
Ακόμη και όταν μια απειλή αποδειχθεί αβάσιμη, η αρχική αντιμετώπισή της δεν μπορεί να βασίζεται στην υπόθεση ότι πρόκειται για φάρσα.
Κάθε τέτοια πληροφορία απαιτεί αξιολόγηση από τις αρμόδιες υπηρεσίες, καθώς η ασφάλεια των επιβατών, των πληρωμάτων και των αεροδρομιακών εγκαταστάσεων αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα.
Μια ψευδής απειλή μπορεί να προκαλέσει κινητοποίηση προσωπικού και υπηρεσιών, επιχειρησιακές ανατροπές και καθυστερήσεις, ανάλογα με τις συνθήκες του περιστατικού.
Για τον λόγο αυτό, ακόμη και ένα τηλεφώνημα που γίνεται χωρίς πραγματική πρόθεση πρόκλησης βλάβης δεν μπορεί να θεωρείται αθώο.
Τι σημαίνουν όλα αυτά για το αεροδρόμιο Αλεξανδρούπολης
Για τον «Δημόκριτο», το βασικό μήνυμα της συνέντευξης είναι ότι η αντιμετώπιση πιθανών απειλών δεν στηρίζεται σε αυτοσχεδιασμούς, αλλά σε συγκεκριμένες διαδικασίες και στη συνεργασία με το ευρωπαϊκό σύστημα αεροπορικής ασφάλειας.
Ο Στέλιος Ζατανίδης εμφανίστηκε κατηγορηματικός ως προς την επιχειρησιακή ετοιμότητα του αεροδρομίου, επισημαίνοντας ότι η ανταλλαγή πληροφοριών και η εφαρμογή των προβλεπόμενων πρωτοκόλλων αποτελούν μέρος της καθημερινής λειτουργίας του.
Σε μια εποχή κατά την οποία ακόμη και ένα email μπορεί να προκαλέσει σοβαρή αναστάτωση στις αερομεταφορές, η αποτελεσματική συνεργασία των υπηρεσιών και η έγκαιρη αξιολόγηση των πληροφοριών αποκτούν καθοριστική σημασία.
