Η κυβέρνηση προετοιμάζει σκληρή γραμμή αν τα μπλόκα συνεχιστούν μετά τις γιορτές: διοικητικά πρόστιμα σε οδηγούς τρακτέρ που κλείνουν δρόμους και τελωνεία – «μονόδρομος» λένε κυβερνητικές πηγές.
Η κυβέρνηση ανεβάζει τον πήχη απέναντι στις αγροτικές κινητοποιήσεις και εξετάζει πλέον ανοιχτά ένα Plan B που αλλάζει τα δεδομένα.
Σύμφωνα με πληροφορίες που αποκαλύφθηκαν στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΣΚΑΪ, στο τραπέζι βρίσκεται η θέσπιση διοικητικών προστίμων για οδηγούς τρακτέρ που παρακωλύουν τις συγκοινωνίες ή εμποδίζουν τη διέλευση φορτηγών από τελωνεία και κομβικά σημεία.
Κυβερνητικές πηγές μιλούν για «μονόδρομο», εφόσον τα μπλόκα παραμείνουν και μετά τις γιορτές, ξεκαθαρίζοντας ότι η ανοχή έχει όρια.
Πρόστιμα ως απάντηση στη «σκληρή γραμμή»
Το σχέδιο προβλέπει στοχευμένες κυρώσεις σε όσους, όπως αναφέρεται, μπλοκάρουν δρόμους, σύνορα και εμπορικές ροές, προκαλώντας παρατεταμένη παράλυση. Η λογική του μέτρου δεν είναι σύμφωνα με το κυβερνητικό αφήγημα, η συλλογική τιμωρία των αγροτών, αλλά η απομόνωση των “ακραίων φωνών” που, όπως εκτιμάται, δεν επιθυμούν διάλογο.
Στο Μέγαρο Μαξίμου υπάρχει η εκτίμηση ότι η παρούσα κατάσταση δεν μπορεί να συνεχιστεί επ’ αόριστον, ιδίως όταν επηρεάζονται η τροφοδοσία της αγοράς, οι εξαγωγές και η καθημερινότητα χιλιάδων πολιτών.
Μετά τις γιορτές το σημείο καμπής
Κομβική θεωρείται η περίοδος μετά τις γιορτές. Μέχρι τότε, η κυβέρνηση εμφανίζεται να εξαντλεί τα περιθώρια ψυχραιμίας. Αν όμως τα μπλόκα παραμείνουν και κλιμακωθούν, το Plan B αναμένεται να ενεργοποιηθεί άμεσα.
Παράλληλα, εξετάζονται και συμπληρωματικές επιλογές, ώστε όπως λένε κυβερνητικά στελέχη «να μην επιβραβεύεται η τακτική του αποκλεισμού» εις βάρος όσων αγροτών δηλώνουν έτοιμοι να συζητήσουν.
Διάλογος ή σύγκρουση με κόστος;
Η κίνηση αυτή εντείνει το ήδη φορτισμένο κλίμα. Από τη μία, η κυβέρνηση επιδιώκει να δείξει ότι υπάρχει κράτος και κανόνες. Από την άλλη, οι αγρότες προειδοποιούν ότι τα μπλόκα είναι το μοναδικό τους όπλο πίεσης. Στην παρούσα πάντως φάση το ζήτημα δεν είναι αν υπάρχει σχέδιο Β, αλλά αν θα χρειαστεί να εφαρμοστεί και ποιο θα είναι το πολιτικό και κοινωνικό κόστος μιας τέτοιας επιλογής.
