Περιορισμένο ήταν το ενδιαφέρον στη δημοπρασία μεταφοράς φυσικού αερίου για τον Φεβρουάριο, μία προσφορά 48 MWh μέσω Ρεβυθούσας, καμία για Αλεξανδρούπολη και ΤΑΡ.
Ιδιαίτερα περιορισμένο ενδιαφέρον καταγράφηκε στη δημοπρασία μεταφοράς φυσικού αερίου μέσω του λεγόμενου «κάθετου διαδρόμου» για τον Φεβρουάριο, γεγονός που επιβεβαιώνει την επιφυλακτικότητα των διεθνών αγορών εν μέσω γεωπολιτικής αβεβαιότητας.
Σύμφωνα με πληροφορίες της αγοράς, κατατέθηκε μόλις μία προσφορά για μεταφορά 48 MWh μέσω της Ρεβυθούσας, ενώ δεν υπήρξε καμία προσφορά για τη νέα πύλη εισόδου στην Αλεξανδρούπολη, ούτε για τον αγωγό TAP (Trans Adriatic Pipeline), που αποτελεί βασικό τμήμα του δικτύου αερίου της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
“Πάγωμα” ενδιαφέροντος για τον κάθετο διάδρομο
Ο κάθετος διάδρομος φυσικού αερίου, που ξεκινά από την Ελλάδα και εκτείνεται προς τα Βαλκάνια μέχρι την Ουκρανία, θεωρείται κρίσιμη υποδομή για τη διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας και τη μείωση της εξάρτησης από το ρωσικό αέριο. Ωστόσο, όπως δείχνουν και οι τελευταίοι διαγωνισμοί, οι ροές παραμένουν σχεδόν μηδενικές.
Το ίδιο χαμηλό ενδιαφέρον είχε παρατηρηθεί και στις δημοπρασίες του Δεκεμβρίου, κάτι που δείχνει στασιμότητα στη λειτουργία του μηχανισμού διασύνδεσης των δικτύων μεταφοράς παρά τις υψηλές προσδοκίες που είχαν δημιουργηθεί, ειδικά για την ενεργειακή Αλεξανδρούπολη.
Τι εξηγούν πηγές του ΥΠΕΝ
Πηγές του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας αποδίδουν το αποτέλεσμα σε δύο βασικούς παράγοντες:
- Τη διεθνή γεωπολιτική αβεβαιότητα, που καθιστά απρόβλεπτες τις ανάγκες αποθήκευσης και μεταφοράς φυσικού αερίου.
- Την αμφίσημη στάση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία παρά την απόφαση για διακοπή του εφοδιασμού με ρωσικό αέριο δεν έχει ακόμη ολοκληρώσει το ρυθμιστικό πλαίσιο για τη χρηματοδότηση και τη λειτουργία των νέων οδεύσεων.
Έτσι, οι συμμετέχοντες στην αγορά τηρούν στάση αναμονής, μέχρι να ξεκαθαρίσει το θεσμικό και εμπορικό περιβάλλον γύρω από τις εισαγωγές και τη μεταφορά καυσίμου στην περιοχή.
Η Αλεξανδρούπολη στο επίκεντρο – χωρίς όμως “κινήσεις”
Αξίζει να σημειωθεί πως η Αλεξανδρούπολη, παρότι θεωρείται στρατηγική ενεργειακή πύλη για τα Βαλκάνια και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη μέσω του πλωτού σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (FSRU), παρέμεινε εκτός ενδιαφέροντος στη δημοπρασία του Φεβρουαρίου.
Η εξέλιξη αυτή προκαλεί ερωτήματα για τον πραγματικό βαθμό αξιοποίησης του σταθμού, που έχει παρουσιαστεί ως “game changer” για την ενεργειακή αυτονομία της περιοχής. Αντίστοιχα, καμία προσφορά δεν υποβλήθηκε ούτε για τον αγωγό ΤΑΡ, παρά τη διαθεσιμότητα ικανού δικτύου μεταφοράς.
“Προσδοκίες για τους επόμενους μήνες”
Παρά το μειωμένο ενδιαφέρον, πηγές του ΥΠΕΝ εμφανίζονται αισιόδοξες ότι η εικόνα θα αλλάξει στις επόμενες δημοπρασίες, εφόσον βελτιωθούν οι συνθήκες αγοράς και υπάρξει περισσότερη σταθερότητα στις ευρωπαϊκές τιμές φυσικού αερίου.
Τα υπουργικά στελέχη υπογραμμίζουν ότι ο “κάθετος διάδρομος” παραμένει κομβικό έργο διασύνδεσης, που ενισχύει την ενεργειακή ασφάλεια των Βαλκανίων και καθιστά την Ελλάδα ενεργειακό κόμβο στρατηγικής σημασίας για ολόκληρη την περιοχή.
