Εξαιρετικά βαριές ποινές επέβαλε το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Θεσσαλονίκης για το σκάνδαλο των πέντε δίδυμων σηράγγων στα Γρεβενά – 13 χρόνια κάθειρξη σε επιβλέποντες μηχανικούς της “Εγνατία Οδός Α.Ε.“
Μία από τις πιο σοβαρές υποθέσεις κατασκευαστικής διαφθοράς στην Ελλάδα έφτασε στην κορύφωσή της, με την καταδίκη επτά συνολικά κατηγορουμένων για τις υπερκοστολογήσεις ύψους 32 εκατομμυρίων ευρώ στην κατασκευή σηράγγων της Εγνατίας Οδού.
Στη φυλακή δύο μηχανικοί, επιβλέποντες του έργου για λογαριασμό της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», οι οποίοι καταδικάστηκαν σε 13 έτη κάθειρξη χωρίς αναστολή, ενώ τέσσερις ακόμα μηχανικοί, καθώς και ο νόμιμος εκπρόσωπος της αναδόχου εταιρείας, καταδικάστηκαν επίσης σε πολυετείς ποινές, αλλά αφέθηκαν ελεύθεροι με εγγυήσεις από 5.000 έως 25.000 ευρώ.
Τι συνέβη
Η υπόθεση αφορά την κατασκευή πέντε δίδυμων σηράγγων στον νομό Γρεβενών το 2008-2009 (Αγία Τριάδα, Αγία Παρασκευή, Αγναντερό, Πριόνια και Βελανίδια), οι οποίες πληρώθηκαν ως ακριβότερης κατηγορίας, από αυτή που πραγματικά είχαν σχεδιαστεί και υλοποιηθεί.
Το κατηγορητήριο περιλάμβανε:
-
Απάτη εις βάρος Νομικού Προσώπου Ιδιωτικού Δικαίου (μετατροπή από απάτη κατά του Δημοσίου),
-
Απιστία,
-
Ψευδείς βεβαιώσεις,
-
Νόθευση εγγράφων.
Οι κατηγορούμενοι αρνήθηκαν τις κατηγορίες. Ένας από αυτούς δήλωσε:
«Δουλέψαμε τίμια, η Εγνατία ήταν σαν το σπίτι μας. Ούτε σεντς δεν τη ζημιώσαμε».
Διαβάστε ακόμα: Εγνατία Οδός vs Ευρώπη: Όταν οι άλλοι αυτοκινητόδρομοι μοιάζουν με καλοκουρδισμένες μηχανές κι εμείς με κουρασμένο γαϊδούρι με GPS
Εκκρεμεί και δεύτερη δικογραφία!
Η Δικαιοσύνη ερευνά και δεύτερη υπόθεση υπερκοστολογήσεων, αυτή τη φορά στο κομμάτι Παναγίας – Συρτού (8,5 χλμ). Εκεί οι υπερτιμολογήσεις φέρονται να ξεπερνούν τα 40 εκατομμύρια ευρώ.
