Αυστηρότεροι κανόνες για αρχάριους, συχνότεροι έλεγχοι για ηλικιωμένους και ενιαία αφαίρεση διπλωμάτων σε όλη την Ευρώπη.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση κάνει επανεκκίνηση στους κανόνες οδήγησης, εγκρίνοντας από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ένα νέο πλαίσιο που αλλάζει ριζικά την εκπαίδευση, την αδειοδότηση και τον έλεγχο των οδηγών.
Στόχος, όπως τονίζεται, είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και η μείωση των τροχαίων, που κοστίζουν τη ζωή σε περίπου 20.000 ανθρώπους κάθε χρόνο στην Ευρώπη.
Δίπλωμα οδήγησης με 15ετή ισχύ
Οι νέες άδειες οδήγησης για αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες θα έχουν ισχύ 15 ετών, ενώ για φορτηγά και λεωφορεία η ισχύς θα είναι 5 έτη.
Σε χώρες όπου το δίπλωμα λειτουργεί και ως δελτίο ταυτότητας, η διάρκεια μπορεί να περιοριστεί στα 10 έτη.
Για τους οδηγούς άνω των 65 ετών, τα κράτη-μέλη θα μπορούν να επιβάλουν μειωμένη διάρκεια ισχύος, πιο συχνούς ιατρικούς ελέγχους ή επαναληπτικά μαθήματα.
Υποχρεωτικοί ιατρικοί έλεγχοι
Πριν από την έκδοση ή ανανέωση άδειας οδήγησης, οι υποψήφιοι θα υποβάλλονται σε ιατρικό έλεγχο που θα περιλαμβάνει εξετάσεις όρασης και καρδιαγγειακής υγείας.
Κάθε χώρα, ωστόσο, μπορεί να επιλέξει ευκολότερα συστήματα, όπως φόρμες αυτοαξιολόγησης, για τους οδηγούς Ι.Χ. και μοτοσικλετών.
Δοκιμαστική περίοδος δύο ετών για αρχάριους
Οι νέοι οδηγοί θα περνούν πλέον δοκιμαστική περίοδο τουλάχιστον δύο ετών.
Κατά τη διάρκειά της θα ισχύουν αυστηρότερες κυρώσεις για παραβάσεις όπως:
- οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών
- μη χρήση ζώνης ή παιδικού καθίσματος
- επικίνδυνη συμπεριφορά
Οι νεαροί οδηγοί θα μπορούν να αποκτούν δίπλωμα αυτοκινήτου (κατηγορία Β) από τα 17, αλλά θα οδηγούν μόνο με συνοδεία έμπειρου οδηγού έως τα 18.
Νέες προδιαγραφές εκπαίδευσης
Η εκπαίδευση οδηγών εκσυγχρονίζεται με νέα θέματα:
- τυφλά σημεία και οδήγηση κοντά σε πεζούς ή ποδηλάτες,
- λειτουργία συστημάτων υποβοήθησης,
- ασφαλές άνοιγμα θυρών και
- κίνδυνοι από τη χρήση κινητού.
Η έμφαση μετατοπίζεται στην προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου και στην οδική συμπεριφορά με σεβασμό.
Ψηφιακό δίπλωμα στο κινητό
Η Ε.Ε. θεσπίζει για πρώτη φορά ψηφιακή άδεια οδήγησης που θα αποθηκεύεται σε κινητό τηλέφωνο.
Θα έχει ίδια νομική ισχύ με το έντυπο δίπλωμα, ενώ οι οδηγοί θα μπορούν να ζητούν φυσική κάρτα αν το επιθυμούν, η οποία θα εκδίδεται εντός τριών εβδομάδων.
Η ψηφιακή μορφή θα επιτρέπει διασυνοριακή χρήση και εύκολη ανανέωση χωρίς γραφειοκρατία.
Ενιαία αφαίρεση διπλώματος σε όλη την Ε.Ε.
Για πρώτη φορά, η αφαίρεση ή αναστολή άδειας οδήγησης σε μία χώρα θα ισχύει σε όλα τα κράτη-μέλη.
Έτσι, ένας οδηγός που τιμωρείται στη Γαλλία ή την Ιταλία, θα θεωρείται ανεπιλέξιμος για οδήγηση και στην Ελλάδα.
Η κοινοποίηση θα γίνεται άμεσα μεταξύ των εθνικών αρχών για σοβαρές παραβάσεις, όπως:
- οδήγηση μεθυσμένος ή υπό την επήρεια ναρκωτικών,
- εμπλοκή σε θανατηφόρο τροχαίο,
- υπέρβαση ταχύτητας άνω των 50 χλμ./ώρα από το επιτρεπόμενο όριο.
Πότε τίθενται σε ισχύ
Οι νέοι κανόνες θα τεθούν σε ισχύ 20 ημέρες μετά τη δημοσίευση τους στην Επίσημη Εφημερίδα της Ε.Ε.
Τα κράτη-μέλη θα έχουν τρεις χρόνια για να ενσωματώσουν τις διατάξεις στο εθνικό τους δίκαιο και έναν επιπλέον χρόνο για την πλήρη εφαρμογή τους.
Ένα νέο μοντέλο οδικής συνείδησης
Το νέο πλαίσιο της Ε.Ε. επιχειρεί να εναρμονίσει την οδική κουλτούρα, να μειώσει τα τροχαία και να επαναφέρει την ευθύνη του οδηγού στο επίκεντρο.
Η ψηφιακή εποχή, οι νέες τεχνολογίες ασφάλειας και η αυστηρότερη επιτήρηση συνθέτουν το όραμα μιας «Ένωσης χωρίς θανατηφόρα ατυχήματα» έως το 2050.
