Συντονισμένες εξορμήσεις σε σταθμούς διοδίων από την Ήπειρο έως τον Ίασμο και το Αρδάνιο πραγματοποίησαν οι οργανώσεις του ΚΚΕ, καταγγέλλοντας το υψηλό κόστος και τις επικίνδυνες ελλείψεις στις σήραγγες.
Η Εγνατία Οδός βρέθηκε στο επίκεντρο συντονισμένης κινητοποίησης των Οργανώσεων του ΚΚΕ, με παρεμβάσεις σε 11 σταθμούς διοδίων, από την Ήπειρο έως τη Θράκη, και αιχμή το κόστος μετακίνησης, την ταλαιπωρία των οδηγών και τα ζητήματα οδικής ασφάλειας.
Μέλη και φίλοι του κόμματος πραγματοποίησαν εξορμήσεις, διανέμοντας ενημερωτικό υλικό και συζητώντας με διερχόμενους οδηγούς. Η κινητοποίηση επεκτάθηκε και στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, με παρουσία στους σταθμούς διοδίων Καβάλας, Ιάσμου, Μέστης και Αρδανίου.
Εγνατία Οδός: Στο επίκεντρο οι σήραγγες και οι συνθήκες ασφάλειας
Πέρα από τις οικονομικές επιβαρύνσεις, το ΚΚΕ θέτει ζήτημα ασφαλούς κυκλοφορίας σε τμήματα του αυτοκινητοδρόμου.
Σύμφωνα με όσα καταγγέλλει, σε σήραγγες μήκους άνω των 500 μέτρων, αλλά και σε διαδοχικά τμήματα του δρόμου, η κυκλοφορία διεξάγεται με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση και χωρίς διαθέσιμη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ).
Το κόμμα συνδέει τους περιορισμούς αυτούς με τη διαδικασία πιστοποίησης της ασφαλούς λειτουργίας των σηράγγων, υποστηρίζοντας ότι προκαλούν σημαντικές καθυστερήσεις και αυξάνουν τους κινδύνους σε περίπτωση βλάβης ή τροχαίου ατυχήματος.
Αιχμές για τη σύμβαση παραχώρησης
Η κριτική του κόμματος στρέφεται επίσης προς την κυβέρνηση και την κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Egis Projects, με αφορμή το καθεστώς παραχώρησης και τις ανάγκες συντήρησης του οδικού άξονα.
Στην ανακοίνωσή του, με τίτλο «Για τον λαό διόδια, κίνδυνοι και ταλαιπωρία, για τους επιχειρηματικούς ομίλους εγγυημένα κέρδη», το ΚΚΕ υποστηρίζει ότι οι οδηγοί επιβαρύνονται οικονομικά για έναν δρόμο που έχει ήδη χρηματοδοτηθεί με δημόσιους πόρους.
Παράλληλα, καταγγέλλει ότι οι απαιτήσεις για πρόσθετη χρηματοδότηση και απευθείας αναθέσεις συντήρησης επιβαρύνουν περαιτέρω την κατάσταση. Πρόκειται για θέσεις του κόμματος, για τις οποίες δεν παρατίθεται στο διαθέσιμο υλικό απάντηση των εμπλεκόμενων πλευρών.
Παρεμβάσεις σε Αρδάνιο, Μέστη και Ίασμο
Στη Θράκη, οι εξορμήσεις πραγματοποιήθηκαν σε τρεις κομβικούς σταθμούς διοδίων: Αρδανίου, Μέστης και Ιάσμου.
Οι συγκεκριμένοι σταθμοί εξυπηρετούν καθημερινά μετακινήσεις κατοίκων, επαγγελματιών και μεταφορέων, γεγονός που καθιστά το κόστος διέλευσης και την ομαλή λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου ζητήματα άμεσου τοπικού ενδιαφέροντος.
Στην υπόλοιπη διαδρομή, οι παρεμβάσεις αναπτύχθηκαν στα διόδια Τυριάς και Παμβώτιδας στην Ήπειρο, Πολυμύλου και Σιάτιστας στη Δυτική Μακεδονία, καθώς και Ευόσμου, Ανάληψης και Στρυμονικού στην Κεντρική Μακεδονία. Στην Ανατολική Μακεδονία πραγματοποιήθηκε επίσης εξόρμηση στα διόδια Καβάλας.
Σύμφωνα με την ενημέρωση του ΚΚΕ, αρκετοί οδηγοί εξέφρασαν τη συμπαράστασή τους με κορναρίσματα και χειροκροτήματα, ενώ στις συζητήσεις αναδείχθηκαν η ακρίβεια στα καύσιμα, οι χρεώσεις των διοδίων και η ανησυχία για την κατάσταση του οδικού δικτύου.
