Ο Δήμαρχος Κομοτηνής ξεσπά για το λειτουργικό αδιέξοδο στον κάθετο άξονα, καταγγέλλει εγκληματική προχειρότητα στον συντονισμό με τον αγωγό φυσικού αερίου και προσφεύγει στη Δικαιοσύνη.
Η υπομονή της τοπικής κοινωνίας στη Ροδόπη εξαντλήθηκε. Αυτό που ξεκίνησε ως μια τεχνική αστοχία στον κάθετο άξονα «Κομοτηνή – Νυμφαία», εξελίσσεται σε ένα πρωτοφανές θεσμικό σκάνδαλο. Ο Δήμαρχος Κομοτηνής, Γιάννης Γκαράνης, με μια παρέμβαση που θα συζητηθεί, θέτει την Εγνατία Οδό Α.Ε. προ των ευθυνών της. Η αποκάλυψη ότι η προσωρινή παράκαμψη «σκόνταψε» πάνω στον διεθνή αγωγό IGB φανερώνει πλήρη έλλειψη σχεδιασμού.
Η οργή του Δημάρχου και η προσφυγή στη Δικαιοσύνη
Ο Γιάννης Γκαράνης δεν μασάει τα λόγια του. Χαρακτηρίζει την κατάσταση ως «καταστροφική εξέλιξη» που απειλεί την οικονομική επιβίωση της περιοχής. Η απόφασή του να οδηγήσει την υπόθεση στον Εισαγγελέα σηματοδοτεί την έναρξη μιας σκληρής θεσμικής σύγκρουσης. Ο Δήμος Κομοτηνής καταγγέλλει ότι η εταιρεία διαχείρισης του οδικού δικτύου ενήργησε χωρίς καμία προηγούμενη συνεννόηση με τις τοπικές αρχές.
Η παράλειψη της Εγνατίας Οδού Α.Ε. να ενημερώσει τον Δήμο για την εναλλακτική χάραξη εξοργίζει την τοπική ηγεσία. Ο Δήμαρχος υπογραμμίζει ότι η προχειρότητα των χειρισμών τινάζει στον αέρα την τουριστική περίοδο του 2026. Οι επιχειρήσεις της Θράκης, που πόνταραν στις οδικές αφίξεις από τα Βαλκάνια, βλέπουν τώρα το μέλλον τους αβέβαιο.
Το φιάσκο της παράκαμψης και ο κίνδυνος του IGB
Η διακοπή των εργασιών στην παράκαμψη των 500 μέτρων προκάλεσε σοκ. Η αποκάλυψη ότι ο δρόμος σχεδιάστηκε να περάσει πάνω από τον αγωγό υψηλής πίεσης IGB χωρίς τις απαραίτητες μελέτες θωράκισης, προκαλεί ερωτηματικά. Η εταιρεία ICGB AD σταμάτησε τα έργα την τελευταία στιγμή, επικαλούμενη αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας και διεθνείς συμφωνίες.
Ένας αγωγός με πίεση άνω των 19 bar απαιτεί ειδικές πλάκες προστασίας και συγκεκριμένες αποστάσεις ασφαλείας. Η Εγνατία Οδός Α.Ε. φαίνεται πως αγνόησε αυτές τις παραμέτρους. Το αποτέλεσμα είναι ένας δρόμος που σταματά στο πουθενά και μια περιοχή που παραμένει συγκοινωνιακά ακρωτηριασμένη. Η διοικητική ανεπάρκεια μετέτρεψε ένα τεχνικό ζήτημα σε γεωπολιτικό αδιέξοδο.
Ωρολογιακή βόμβα η κυκλοφορία σε Καρυδιά και Πάνδροσο
Η αναγκαστική διοχέτευση της διεθνούς κυκλοφορίας μέσα από τους οικισμούς Καρυδιάς και Πανδρόσου αποτελεί το πιο επικίνδυνο κεφάλαιο της κρίσης. Ο Δήμαρχος Κομοτηνής προειδοποιεί ότι το επαρχιακό δίκτυο δεν αντέχει το βάρος των φορτηγών και των λεωφορείων. Οι στενοί δρόμοι των χωριών έχουν μετατραπεί σε αυτοκινητόδρομους υψηλής επικινδυνότητας.
Οι κάτοικοι εκφράζουν καθημερινά τον φόβο τους για πιθανά ατυχήματα. Η δημοτική αρχή αρνείται να αποδεχθεί αυτή τη λύση ως μόνιμη, τονίζοντας ότι η δημόσια ασφάλεια δεν μπαίνει σε διαπραγμάτευση. Η έλλειψη συντονισμού μεταξύ των φορέων έχει εγκλωβίσει τη Ροδόπη σε ένα οδικό δίκτυο που καταρρέει κάτω από το βάρος της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Η επόμενη μέρα και η ανάγκη για κρατική παρέμβαση
Η λύση πλέον περνά στα χέρια του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Η τοπική κοινωνία απαιτεί άμεση χρηματοδότηση και επιτάχυνση των διαδικασιών για τη μόνιμη αποκατάσταση της καθίζησης. Ωστόσο, το χρονοδιάγραμμα των έξι μηνών παραμένει απαγορευτικό για την τρέχουσα σεζόν.
Η ανάγκη για ένα μόνιμο όργανο συντονισμού στη Θράκη είναι πιο επιτακτική από ποτέ. Η συνύπαρξη ενεργειακών αγωγών και οδικών αξόνων απαιτεί επαγγελματισμό και όχι ερασιτεχνισμούς. Η Κομοτηνή και ολόκληρη η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης περιμένουν απαντήσεις και, κυρίως, έργα που θα εγγυώνται την ασφάλεια και την ανάπτυξη.
