Η βενζίνη και κατώτατοι μισθοί στην Ευρώπη δείχνουν την πραγματική εικόνα: στην Ελλάδα, 50 λίτρα αμόλυβδης κοστίζουν 108 ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί σχεδόν στο 14% των καθαρών αποδοχών εργαζομένου με κατώτατο μισθό.
Η τιμή στην αντλία δεν αρκεί για να δείξει πόσο ακριβή είναι πραγματικά η βενζίνη. Η ουσιαστική σύγκριση αρχίζει όταν το κόστος ενός γεμίσματος μπαίνει δίπλα στον κατώτατο μισθό κάθε χώρας.
Στην Ελλάδα, η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων ήταν 2,16 ευρώ ανά λίτρο στις 14 Σεπτεμβρίου. Για ένα ρεζερβουάρ 50 λίτρων, ο οδηγός χρειάζεται 108 ευρώ.
Ο νόμιμος κατώτατος μισθός είναι 920 ευρώ μικτά τον μήνα. Για άγαμο εργαζόμενο χωρίς προϋπηρεσία, οι καθαρές αποδοχές υπολογίζονται περίπου στα 772 ευρώ. Επομένως, ένα μόνο γέμισμα απορροφά σχεδόν το 14% του καθαρού μηνιαίου εισοδήματος.
Αυτό είναι το στοιχείο που εξηγεί γιατί η βενζίνη στην Ελλάδα γίνεται δυσβάστακτη. Η χώρα δεν έχει απλώς ακριβή αμόλυβδη. Έχει υψηλή τιμή καυσίμου σε σχέση με τις αποδοχές που λαμβάνει ο εργαζόμενος.
Βενζίνη και κατώτατοι μισθοί στην Ευρώπη
Ο πίνακας αποτυπώνει τη σύγκριση με βάση τις τιμές αμόλυβδης 95 του χάρτη και τους εθνικούς κατώτατους μισθούς του Ιουλίου 2026, σε μικτές αποδοχές και 12μηνη ισοδυναμία όπου αυτό εφαρμόζεται.
| Χώρα | Βενζίνη €/λίτρο | Κόστος 50 λίτρων | Κατώτατος μισθός μικτά | Κόστος γεμίσματος ως % κατώτατου μισθού |
|---|---|---|---|---|
| Ελλάδα | 2,16 | 108,00 | 1.073* | 10,1% |
| Γερμανία | 2,36 | 118,00 | 2.343 | 5,0% |
| Γαλλία | 2,17 | 108,50 | 1.867 | 5,8% |
| Ολλανδία | 2,43 | 121,50 | 2.338 | 5,2% |
| Βέλγιο | 1,98 | 99,00 | 2.234 | 4,4% |
| Ιρλανδία | 1,89 | 94,50 | 2.391 | 4,0% |
| Ισπανία | 1,87 | 93,50 | 1.425 | 6,6% |
| Πορτογαλία | 2,07 | 103,50 | 1.073 | 9,6% |
| Πολωνία | 1,82 | 91,00 | 1.119 | 8,1% |
| Κροατία | 1,74 | 87,00 | 1.050 | 8,3% |
| Λιθουανία | 1,92 | 96,00 | 1.153 | 8,3% |
| Σλοβενία | 1,64 | 82,00 | 1.482 | 5,5% |
| Κύπρος | 1,65 | 82,50 | 1.088 | 7,6% |
| Μάλτα | 1,34 | 67,00 | 994 | 6,7% |
| Τσεχία | 1,83 | 91,50 | 923 | 9,9% |
| Σλοβακία | 1,89 | 94,50 | 915 | 10,3% |
| Ουγγαρία | 1,71 | 85,50 | 906 | 9,4% |
| Εσθονία | 1,91 | 95,50 | 946 | 10,1% |
| Λετονία | 1,98 | 99,00 | 780 | 12,7% |
| Ρουμανία | 1,89 | 94,50 | περίπου 849 | 11,1% |
| Βουλγαρία | 1,62 | 81,00 | 620 | 13,1% |
*Η Ελλάδα καταβάλλει 14 μισθούς. Τα 1.073 ευρώ είναι η 12μηνη ισοδυναμία που χρησιμοποιεί η Eurostat. Στην πραγματική μηνιαία καταβολή, ο κατώτατος μισθός είναι 920 ευρώ μικτά και περίπου 772 ευρώ καθαρά για άγαμο εργαζόμενο χωρίς προϋπηρεσία. Με το καθαρό ποσό, τα 108 ευρώ για 50 λίτρα αντιστοιχούν σχεδόν στο 14%.
Οι χώρες με υψηλότερες τιμές βενζίνης, όπως η Γερμανία, η Ολλανδία ή η Γαλλία, διαθέτουν πολύ υψηλότερους κατώτατους μισθούς. Έτσι, παρότι ένας οδηγός στη Γερμανία πληρώνει περίπου 118 ευρώ για 50 λίτρα, το ποσό αντιστοιχεί στο 5% του κατώτατου μισθού. Στην Ελλάδα, το ίδιο γέμισμα αντιστοιχεί σε υπερδιπλάσιο βάρος για τον εργαζόμενο με κατώτατες αποδοχές.
Η Βουλγαρία έχει χαμηλότερη τιμή βενζίνης από την Ελλάδα, στα 1,62 ευρώ ανά λίτρο. Ωστόσο, ο κατώτατος μισθός της είναι μόλις 620 ευρώ και ένα γέμισμα 50 λίτρων απορροφά πάνω από το 13% των μικτών αποδοχών. Η Λετονία εμφανίζει επίσης υψηλή επιβάρυνση, με το κόστος των 50 λίτρων να αντιστοιχεί σε περίπου 12,7% του κατώτατου μισθού.
Οι πέντε χώρες χωρίς εθνικό κατώτατο μισθό
Η σύγκριση δεν μπορεί να γίνει με τον ίδιο τρόπο σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η Δανία, η Φινλανδία, η Σουηδία, η Αυστρία και η Ιταλία δεν έχουν θεσμοθετημένο εθνικό κατώτατο μισθό.
Στις χώρες αυτές οι αμοιβές ορίζονται κυρίως μέσα από συλλογικές συμβάσεις ή ατομικές διαπραγματεύσεις. Επομένως, δεν θα ήταν ορθό να τοποθετηθεί αυθαίρετα ένας αριθμός δίπλα στην τιμή της βενζίνης.
Αυτό δεν σημαίνει ότι οι τιμές καυσίμων είναι χαμηλές. Στη Δανία, για παράδειγμα, η αμόλυβδη εμφανίζεται στα 2,56 ευρώ ανά λίτρο, η υψηλότερη τιμή στον χάρτη. Η σύγκριση, όμως, απαιτεί διαφορετικό δείκτη εισοδήματος και όχι έναν ανύπαρκτο εθνικό κατώτατο μισθό.
Η εικόνα για την Ελλάδα
Η ελληνική περίπτωση έχει δύο αναγνώσεις:
- Με την 12μηνη ισοδυναμία της Eurostat, τα 50 λίτρα κοστίζουν περίπου 10,1% του κατώτατου μισθού.
- Με το πραγματικό καθαρό ποσό που λαμβάνει κάθε μήνα ένας άγαμος εργαζόμενος χωρίς προϋπηρεσία, το ίδιο γέμισμα φτάνει σχεδόν στο 14%.
Η δεύτερη μέτρηση είναι η πιο κοντινή στην καθημερινότητα. Δεν περιγράφει μόνο μια ευρωπαϊκή κατάταξη. Περιγράφει πόσα χρήματα απομένουν σε έναν εργαζόμενο μετά τις κρατήσεις, πριν πληρώσει ενοίκιο, λογαριασμούς, σούπερ μάρκετ και τις υπόλοιπες υποχρεώσεις του.
Τι δείχνει η σύγκριση
Η τιμή της βενζίνης δεν είναι ίδια ως επιβάρυνση για όλους τους Ευρωπαίους. Μπορεί η Ελλάδα να μην έχει την ακριβότερη αμόλυβδη σε απόλυτους αριθμούς, αλλά η σχέση κόστους καυσίμων και χαμηλού διαθέσιμου εισοδήματος την τοποθετεί στις πιο πιεσμένες χώρες για τον εργαζόμενο με κατώτατες αποδοχές.
Η πραγματική σύγκριση δεν είναι «σε ποια χώρα η βενζίνη είναι ακριβότερη». Είναι πόσο μισθό χρειάζεται κάθε εργαζόμενος για να γεμίσει το ρεζερβουάρ του.
